Stena Line stoppar elfärjeplaner – tar för lång tid att få elnät

Världens första fossilfria färjelinjer skulle vara på plats till 2030, men så verkar det inte bli. Stena Lines planerade investering på cirka 3 miljarder kronor i två nya elfärjor mellan Göteborg och Fredrikshavn stoppas tills vidare, rapporterar Dagens industri.

"Det viktigaste skälet är att det tyvärr väntas ta för lång tid att få tillgång till en elnätsanslutning för att tillräckligt snabbt kunna ladda helt eldrivna fartyg", säger Johan Live, presschef på Stena Line till Di.

Utmaningarna växer

De planerade fartygen, som skulle gå under namnet Stena Elektra, var tänkta att bli 200 meter långa med plats för över 1000 passagerare. Projektet var en viktig del i rederiets mål att minska klimatutsläppen med 30 procent till 2030.

Stena Line fortsätter sitt hållbarhetsarbete, men med en annan inriktning. Rederiet har beställt nya fartyg för irländska sjön med multihybridlösningar som kan drivas av både batterier, biobränsle och förnybar e-metanol.

"Vi jobbar även med att utveckla flera andra nya fartygskoncept för hybridfärjor som kan drivas med en kombination av batterier, segel och bland annat förnybara bränslen och som vi hoppas kunna beställa framöver", säger Johan Live till Di.

Han uppger för tidningen att visionen om helelektriska färjor ska bli verklighet i någon form men att det i nuläget inte finns en tidsplan för det.