Candela gör sin största affär hittills – säljer tio elfärjor till Maldiverna

Den nya affären är värd minst 17 miljoner euro (cirka 195 miljoner kronor) och markerar ett viktigt steg i företagets väg mot kommersiell skalning.

De tio färjorna, av modellen Candela P-12 Shuttle, har köpts av Ego Shuttle, ett nystartat bolag som ska driva en helt eldriven färjetrafik mellan Malé International Airport och de yttre atollerna i Maldiverna.

Färjorna, som kostar omkring 1,7 miljoner euro styck (cirka 19,5 miljoner kronor), använder datorstyrda bärplan som lyfter skrovet 1,5 meter ovanför vattenytan. Det minskar motståndet och sänker energiförbrukningen med upp till 80 procent jämfört med traditionella snabba båtar.

Affären inkluderar även en option på ytterligare tio fartyg, vilket kan fördubbla ordervärdet.

Från prototyp till exportprodukt

För Candela, som grundades i Stockholm 2014, markerar affären ett tydligt skifte från teknikpionjär till exportmoget innovationsbolag. Bolaget har de senaste åren tagit in över 70 miljoner euro (cirka 770 miljoner kronor) i riskkapital för att skala upp produktionen och etablera sig globalt.

Investerarna inkluderar bland andra Groupe Beneteau, EQT Ventures, Ocean Zero och SEB Private Equity.

Trots stark tillväxt är Candela ännu inte lönsamt. Enligt bolagets årsredovisning visade 2024 en EBITDA-förlust på cirka 210 miljoner kronor – en marginell förbättring från året innan.