Grundaren om att ta Einride till börsen: "Visar att vi i Sverige och Europa faktiskt kan bygga impact-bolag"

För snart tio år sedan grundade Robert Falck, tillsammans med Linnéa Kornehed Falck och Filip Lilja, fraktteknik-bolaget Einride – med målet att elektrifiera transporter. I dag – när bolaget annonserat att man går mot en börsnotering i USA nästa år – är han nöjd.

"Det här är ett extremt stort steg – för bolaget och för omställningen. Det visar att vi i Sverige och Europa faktiskt kan bygga impact-bolag. Vi konkurrerar och står oss väl i en global konkurrens", säger han till Impact Loop, bara minuter efter att bolaget annonserat börsplanen.

Det har inte varit någon hemlighet att det här varit målet – i en tidigare intervju med Impact Loop har han berättat att de haft ett "aktivt arbete" mot en börsintroducering.

"Vi har jobbat mot det här i nästan ett års tid", säger Robert Falck till Impact Loop.

Har det varit kämpigt?

"Det har varit den strategiska inriktningen och vi har jobbat hårt mot det. Någonstans är det förutsättningen för vad vi vill göra. Men kommentarer kring affären måste jag hänvisa till Roozbeh Charli".

Robert Falck var fram till i maj i år vd för bolaget – då han valde att lämna över till den nya vd:n Roozbeh Charli. Robert Falck är dock kvar som ordförande och ägare i bolaget.

Enligt uppgifter hos Dagens industri kommer de tidigare aktieägarna äga cirka 87 procent efter den Spac-fusion som Einride gör med Legato Merger Corp III när bolaget går till börsen.

"Vi (grundarna, reds anm) är fortfarande kontrollerande aktieägare och jag trivs bra i min roll arbetande ordförande. Så det är planen att jag ska fortsätta med, det är ambitionen", säger Robert Falck.

Ska man tolka det som att du inte planerar att sälja några aktier?

"Jag planerar inte att sälja något vidare utöver de historiska transaktioner jag gjort".